Горячая обмотка и холодная обмотка

Горячая обмотка и холодная обмотка

В некоторых случаях после подачи напряжения на катушку реле при окружающей температуре Т (°С), для обмотки допускается нагрев, а после достижения температуры (Т + t) (°С), катушка отключается и реле сразу же срабатывает, переходя в рабочий режим. Однако в этом случае, если обмотке позволить нагреться до предельно высокой температуры, может случиться так, что реле не сработает поэтому для обеспечения надежной работы реле требуется дополнительное напряжение.
Состояние обмотки, подобное описанному выше, которое наблюдается сразу же после снятия напряжения при достижении значительно высокой температуры активизированной катушки, называется "горячей обмоткой". С другой стороны, состояние обмотки, температура которой аналогична температуре окружающей среды, называется "холодной обмоткой". Напряжение срабатывания реле для горячей обмотки выше, чем для холодной.